В настоящее время ведутся переговоры с властями Петербурга об использовании в северной столице новой технологии асфальта. Срок службы дорожного покрытия, произведенного при помощи нанотехнологий, позволит увеличить срок службы дорог с 8 до 16-18 лет.
Как передает ИА «Росбалт», об этом в ходе мониторинга состояния участка трассы Москва — Петербург сообщил заместитель генерального директора по науке компании «Уником» Сергей Дубина.
В частности, уже в 2010 году по новой технологии может быть отремонтирован 1 км дороги. Какую именно улицу выберут для эксперимента, пока неизвестно.
Отметим, что строительство дороги с помощью нового материала увеличивает ее стоимость от 5 до 15%, но за счет того, что дорожное покрытие не требует текущего эксплуатационного ремонта, эта стоимость резко снижается. Кроме того, технология позволяет дороге работать без повреждения в разных температурных режимах: как минусовых, так и плюсовых. При этом асфальт не подвержен образованию трещин и ям.
