Вестибюль метро «Обводный канал» не будет вписан в существующий контекст исторической застройки

Вестибюль станции метро «Обводный канал», который строится на пересечении Лиговского проспекта и набережной Обводного канала в Петербурге, не будет вписан в существующий контекст исторической застройки.

Фото: Карповка.Нет

Такое мнение высказали активисты движения «Живой город», обнародовавшие проект в Интернете, пишет Карповка.Нет.

Визуализацию опубликовал журнал «Строительство и городское хозяйство» в 5-м номере за 2010 год. Согласно ему, архитекторы «Адамант-проекта» отказались от прежде озвученной идеи копировать дом Дурдина, находящийся на другом углу перекрестка.

Интересно, что этот вариант как окончательный в июле называл замдиректора ООО «Невский дом» (инвестор, близкий к «Адаманту») Александр Рязанов. По его словам, авторы проекта — архитекторы Дмитрий Седаков и Владимир Фрайфельд.

Фото: Карповка.Нет

Напомним, открытие станции метро «Обводный канал», которая расположится на Фрунзенско-Приморской линии между «Звенигородской» и «Волковской», намечено на январь 2011 года.