«По сути дела, кольцевая автодорога нормально не функционирует» — так прокомментировал состояние КАД вокруг Санкт-Петербурга депутат муниципального образования «Смольнинское» Сергей Малинкович, недавно вступивший в общественную организацию «Кольцевой патруль». Это организация недовольных текущим состоянием дороги водителей, главной целью которой является сбор информации о всех проблемных участках автодороги, и принять участие в этом может любой желающий, позвонив по телефону горячей линии.
Сергей Малинкович заявил в комментарии корреспонденту ЗАКС.ру, что проблемным участком можно считать, по данным «Кольцевого патруля», около 70% КАД: нет дорожной разметки. Из наиболее критичных мест Малинкович выделил разворот на Таллиннском шоссе (там ежедневно происходят ДТП из-за отсутствия светофора), а также 3 горловины (т.е. узких участков) – это вантовый мост, Пискаревский проспект и Пулковская развязка.
В последнем случае, на дороге трещины, и сейчас там кладут новый слой асфальта, тогда как предыдущий даже не пролежал свой гарантийный срок. Кроме того, по словам Сергея Малинковича, очень много жалоб на участок у Челябинской улицы: там до сих пор нет путепровода и защиты от шума.
Желающих помочь «Кольцевому патрулю», как считает депутат, достаточно много. Сообщения приходят каждый день, и порой цифра достигает 200 сигналов о тех или иных проблемах дороги.
Сбор информации планируется вести до середины июня. «Мы рассчитываем, что в итоге Валентина Ивановна Матвиенко все-таки обратит внимание на ситуацию с кольцевой автодорогой, и у нас нет никакого намерения, создавать конфликты и т.п. – мы просто хотим составить полную карту проблемных участков КАД, что поможет эффективнее исправить ситуацию», — говорит коммунист.
Вместе с тем, как заметил Сергей Малинкович, деятельность «Кольцевого патруля» вызвала очень нервную реакцию у руководителя ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга» Бориса Мурашова, который обвиняет «патрульных» в нагнетании паники и т.п. «Попробовал бы он сам на своей машине проехать по дороге! Ее уже в народе называют «убей подвеску», сказал Малинкович.
