В соответствии с новой редакцией статьи 27.13, в частности — части второй «При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 — 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».
Так как тонировка — это ч. 3.1 статьи 12.5 Кодекса, то она теперь попадает в этот перечень, пишет Autorambler. Данную ситуацию прокомментировал Представитель ГИБДД РФ Дмитрий Лейбов:
«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь ввиду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть — до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера.
Однако, если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе — пожалуйста — в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть — в автосервис. Как только он снимет тонировку — госномера незамедлительно будут ему возвращены.»
Напомним, что существует норматив, по которому лобовое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, а стекла на передних дверях — не менее 70.
Для измерения светопропукаемости сотрудников ГИБДД оснастят специальным прибором «Блик», который показывает, сколько света проходит через стекло.
