Поводом для официального обращения российского омбудсмена, опубликованного сегодня, стало интервью председателя Московского городского суда Ольги Егоровой, которая открыто призналась в неравноправии участников административных дел: «Если в суд представлен только составленный протокол, то мы верим документу. Когда слово милиционера против слова водителя, мы верим милиционеру», – без тени смущения заявила глава столичного суда. А причина такого неравноправия не только в необъективности служителей Фемиды, но и в законодательстве, пишет Фонтанка.ру.
При рассмотрении подобных дел в судах, чаще всего доверяют автоинспекторам, а не водителям.
«Мы уже давно придумали сокращение – НОНД: Нет Оснований Не Доверять, – заметил Александр Холодов, председатель Комитета по защите прав автомобилистов. – Именно эти четыре слова мы видим в каждом втором, если не первом, постановлении суда. А доверяют так слепо показаниям инспекторов, которые с юридической точки зрения являются образцовыми сотрудниками милиции и представителями государства, пока не доказано иное. Если почитать судебные постановления, то становится очевидно, что судьи вообще не слышали ничего о коррупции и о том, что оговаривать водителя сотрудник ГИБДД может именно из-за коррупционной составляющей. Не хочу обвинять всех сотрудников автоинспекции – среди них есть и честные, порядочные люди, не берущие взяток. Но и слепо верить инспекторам – тоже считаю безрассудным со стороны суда».
По словам Холодова, зачастую встречаются случаи, когда водитель приводит в судебное заседание по 5-10, а то и больше свидетелей, которые подтверждают его невиновность, но суд почему-то верит не свидетелям, а именно инспекторам ГИБДД.
По его мнению, судьи самостоятельно и сознательно берут на себя роль обвинителей, хотя с точки зрения административного кодекса у них нет обязанности это делать. «Скорее, наоборот – суд должен всесторонне и полно оценить все доказательства по делу. Но судьи зачастую предвзято относятся к лицам, в отношении которых ведется производство. Ведь выступая, по сути, на стороне обвинения, судья своей позиции доверяет гораздо больше, чем позиции защиты», – заключает правозащитник.
Заметим, что статистика красноречива. Из жалоб на госорганы в судах удовлетворяется лишь 5% от всего числа, когда судебный процесс инициируется милицией, цифры иные: за первое полугодие служители Фемиды рассмотрели более миллиона административных дел по нарушению правил дорожного движения (глава XII Кодекса РФ об административных правонарушениях), признав виновными 840 тысяч человек (80 процентов).
Кстати, как уже сообщала ГАZЕТА.СПб, по официальным данным статистики четверть водителей не удовлетворены работой сотрудников ГИБДД. Однако на деле абсолютное большинство опрошенных редакцией водителей считают, что сотрудники автоинспекции используют служебное положение в личных, корыстных интересах.
