По словам потерпевшей, она переходила дорогу по зеленому светофору, а машина, объезжая пробки, двигалась по полосе встречного движения.
Пострадавшая Александра Кравец ранее сообщила: “Подойдя к пешеходному переходу, я дождалась разрешительного сигнала и начала переходить в сторону Мытнинской улицы. Когда я уже прошла половину пути, то заметила несущийся серебристый «джип» и через несколько секунд ощутила удар”.
Заметим, что у этого ДТП были и свидетели:
“Товарищ на “Лексусе” сбил девушку на пешеходном переходе, которая шла на зеленый свет, — подтвердил очевидец Кирилл Николаев, проезжавший в тот день по Суворовскому. — Я видел, как машина стояла в пробке, а затем водитель, решив объехать ее, выехал на встречную полосу и наехал на пешехода”.
Кравец утверждала, что инспектор ГАИ несколько дней спустя предъявил ей схему ДТП, согласно которой наезд произошел в другом ряду и за несколько метров от пешеходного перехода. Отказ же женщины подписывать неправильную, на ее взгляд, схему, сопровождался, по ее словам, двусмысленной фразой инспектора, которую она расценила как угрозу.
Как пишет «Фонтанка.ру», прокуратура не нашла нарушений в действиях инспекторов ГИБДД при расследовании ДТП с участием офицера Управления собственной безопасности ГУВД по Петербургу и Ленобласти. Так как позднее выяснилось, что Александра Кравец в показаниях, данных сотруднику прокуратуры, не отрицает, что переход улицы она начала вне зоны пешеходного перехода, а “зебры” достигла только на середине дороги.
Автомобиль же Аувенина двигался на малой скорости в пробке и совершил наезд на женщину, которая шла очень быстро. Во всех тонкостях теперь предстоит вновь разбираться ОГИБДД Центрального района, куда возвращены материалы дознания.
