Из петербургских мостов, требующих капитальной реконструкции, в наиболее плачевном состоянии находится Дворцовый мост. Приступать к его ремонту нужно немедленно, если никто не хочет повторения истории 80-х годов, когда обрыв противовеса привел к обрушению крыла моста Александра Невского. Об этом специалисты сообщили, подводя итоги навигации в Петербурге, пишет Фонтанка.ру.
Однако, как уже сообщалось ранее, начать работы на Дворцовом можно будет только при наличии моста-дублера — Ново-Адмиралтейского.
Кроме того, выявлен ряд недостатков в конструкции механизмов, на которых подвешена средняя стационарная часть Тучкова моста. Узлы изношены, есть проблемы с разводным механизмом. У Биржевого моста также есть ряд уязвимых участков. Но все же, признает директор ГУП «Мостотрест» Дмитрий Петров, их состояние не идет ни в какое сравнение с плачевным положением, в котором сейчас пребывает Дворцовый мост.
Напомним, закрытие на капитальный ремонт Дворцового моста в Петербурге, намечавшееся на ноябрь 2011 года, отложено из-за невозможности создания переправы-дублера рядом с Дворцовым, в этой части города возникнет транспортный коллапс.
По словам губернатора Валентины Матвиенко, строительство Ново-Адмиралтейского моста начнется до конца нынешнего года. Он пройдет через Ново-Адмиралтейский остров до Васильевского, где расположится между 17-й и 18-й линиями. Исторические здания сносить не будут, пообещала госпожа Матвиенко.
Фото: ЗАО «Институт «Стройпроект», Карповка.Нет
Мост предполагается построить в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова. Длина шестипролетного моста составит 277 м, ширина – 32 м. Подмостовой габарит в разводном пролете: в разведенном положении – 36 м, в наведенном положении – 20х6 м. Закончить строительство моста планируется в 2013 году. МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
