Петербуржцы, которые регулярно пользуются кольцевой автодорогой, заметили, что леса вдоль КАДа буквально усыхают. Березы после зимы так и остались стоять без листьев, засохшие. Хвоя на елях и соснах пожухла и осыпается. В итоге пейзаж вдоль трассы стал очень унылый. Некоторые кустарники тоже засохли и больше напоминают сухостой, сообщает «Комсомольская правда».
Особенно заметно влияние реагентов на участке КАД между Мурманским и Колтушским шоссе.
Между тем зеленые защитные насаждения позволяют одновременно решать две природоохранных проблемы: снижать уровни шума и концентрации загрязняющих веществ в воздухе. Но, принимая удар на себя, деревья не выдерживают и погибают. Так, по наблюдениям экологов, среди древостоев, которые расположены на расстоянии 100 метров от КАД по правую и левую стороны, больше всего ослабленных деревьев.
Причина тому — применение противогололедных реагентов в чрезмерно высоких дозах. Машины по кольцевой движутся непрерывным потоком и превращают «кашу» на дороге в воздушно-капельную смесь. Настоящий соляной туман. Он оседает на кронах деревьев и повреждает их. К тому же почва вокруг дороги становится слишком соленой.
— Помочь деревьям можно, если хотя бы уменьшить количество реагентов или заменить их на более безопасные, например, гранитную крошку, но это очень дорого, — считают экологи.
Кстати, эта проблема знакома практически всем мегаполисам, вокруг которых проложены скоростные трассы. Специалисты ищут идеи, как спасти растения, но пока ни одну из них невозможно реализовать на практике. Например, высказываются предложения обрабатывать кроны деревьев защитными составами до холодов. Или покрывать почвы вдоль одной из трасс пленкой, укладывать на нее слой опилок, чтобы соль не попадала на почву. Весной эту пленку снимать.
