Об этом во вторник сообщила пресс-служба вице-губернатора города Михаила Осеевского, возглавляющего межведомственную комиссию по вопросам привлечения и использования иностранных рабочих в Петербурге.
Как сообщает РБК, в результате в нынешнем году число разрешений для иностранных работников в Северной столице достигнет 235 тысяч, а в будущем году квота возрастет до 250 тысяч разрешений.
По данным городских властей, наибольшим спросом у петербургских предприятий пользуются иностранные работники из стран, гражданам которых не требуется виза для въезда в РФ. Это Узбекистан (26,85% от общей потребности иностранных рабочих в Северной столице), Таджикистан (17,33%), Украина (13,16%) и Молдова (9,09%). Среди иностранных работников из стран дальнего зарубежья в Петербурге наиболее востребованы мигранты из КНР (10,44%), Турции (5%) и Афганистана (4,27%).
Решение увеличить квоту было принято после анализа заявок работодателей из различных отраслей городской промышленности и экономики. За пять с небольшим месяцев текущего года региональное управление Федеральной миграционной службы России оформило 106 тысяч разрешений на работу иностранцев, в то время как вся запланированная на текущий год квота составляла лишь 130 тысяч разрешений.
Напомним, с трудностями при поиске сотрудников для своего предприятия столкнулась, в частности, компания Nissan Manufacturing Rus. В конце мая она подписала соглашение со Смольным, в рамках которого власти города должны оказать автопроизводителю поддержку в этой сфере.
По словам генерального директора Nissan Manufacturing Rus Фудзио Хосака, всего предприятию требуется 800-900 человек, почти половина из которых будут заняты на конвейере.
Как пояснил глава городского комитета по занятости населения Павел Панкратов, Смольному придется прибегнуть к поиску работников для автомобильного производства в других регионах и даже за границей, поскольку в городе на Неве сегодня существует значительный дефицит квалифицированных рабочих – он составляет 10-15 тысяч человек.
Добавим, что ранее ГАЗЕТА. СПб сообщала, что на волне активного спроса на рабочую силу в Северо-Западном регионе РФ граждане стран СНГ сами присылают резюме в надежде занять вакантные места в том числе и на строящихся в Петербурге автомобильных заводах. Пока запустить процесс массового найма иностранцев и тем самым решить проблему отсутствия в городе и области необходимого количества рабочих рук автопроизводителям мешает жесткое миграционное законодательство. Властям, вероятно, придется идти на уступки и смягчать политику в отношении трудовых мигрантов.
В Петербурге платят больше
Кадровой проблемой в Петербурге спешат воспользоваться и граждане Узбекистана, Казахстана и Белоруссии. Причем речь идет не только о неквалифицированных работниках. Например, в Узбекистане General Motors имеет совместное с государством предприятие — GM Uzbekistan. На этом заводе работает более 5 тыс. человек, некоторые со стажем более десяти лет. Рабочие GM Uzbekistan рассказали, что многие из них уже послали свои резюме на ряд петербургских автомобильных заводов, и в частности, в компанию General Motors.
Свое желание работать в Петербурге они объясняют высокими зарплатами. В Узбекистане, по их словам, рабочая смена может достигать одиннадцати часов при средней месячной зарплате в $300. При этом петербургские заводы, хотя и не раскрывают будущих зарплат, хором обещают, что у них она будет конкурентоспособной и, следовательно, будет близка к зарплатам завода Ford. По словам Екатерины Кулиненко, PR-менеджера Ford Russia, сейчас средняя зарплата на Всеволожском заводе компании составляет 25 586 рублей (чуть более $1 тыс.). Кроме того, сотрудники завода имеют значительный социальный пакет.
